L’équipe de terrain de l’IGN au travail
Les membres de l’équipe de terrain sont les premiers ambassadeurs de l’IGN. Ils se rendent sur place afin d’effectuer des mesures et de collecter des informations pour les cartes et les projets de l’Institut. En 2024 aussi, ils ont parcouru la Belgique pour remplir cette mission. Voici un aperçu de leurs principales réalisations en 2024.
Projet 3D
Début 2024, 1864 points de mesure 3D avaient déjà été publiés. En 2024, 109 points ont été ajoutés, qui ont été relevés à l’aide de mesures GNSS statique. Les cartographes de terrain ont parcouru 482 kilomètres à pied pour déterminer la hauteur de ces points par nivellement, notamment dans les feuilles 57, 58, 64 et 65 de la série à l’échelle 1:50.000. Toutes les mesures des points 3D ont été finalisées et elles seront introduites dans la base de données après les traitements et vérifications nécessaires. Elles seront ensuite publiées via GDOC. La partie des mesures de terrain a été achevée en 2024. Le traitement final et la publication sont prévus pour le début de l’année 2025.
Mise à jour du réseau altimétrique
Parallèlement au projet 3D, des nivellements ont été effectués :
- Région de Poperinge : le réseau altimétrique de la région de Poperinge a été remesuré en 87 jours. Ce projet fait suite à des travaux antérieurs dans le Heuvelland (région de Courtrai-Mouscron), où certains points n’avaient pas été mis à jour depuis les années 1950. Grâce à ces nouvelles mesures, l’IGN peut collaborer plus étroitement avec l’IGN France, qui mesure les liaisons frontalières entre la France et la Belgique dans le cadre des connexions pour le réseau européen.
- Limbourg : 190 km du réseau du premier ordre ont été mesurés par nivellement. 86 kilomètres supplémentaires ont également été mesurés pour se connecter à la nouvelle antenne de l’ Integrated Geodetic Reference Station (IGRS) à Houthalen-Helchteren dans le cadre du projet Lasugeo en collaboration avec le Service Géologique de Belgique.
- Anvers : des mesures de nivellement ont été effectuées dans une grande partie de la zone portuaire d’Anvers et le long de la liaison Oosterweel.
Contrôle annuel des antennes CORS (WALCORS et FLEPOS)
Comme chaque année, notre personnel a vérifié la position et la stabilité d’ antennes GNSS de référence. Ces antennes et les mesures de contrôle sont importantes pour garantir la qualité des coordonnées de référence des antennes GNSS qui contribuent aux solutions RTK FLEPOS et WALCORS, sur lesquelles des milliers d’utilisateurs belges comptent chaque jour.
Points de contrôle au sol
En 2024, des mesures systématiques des points de contrôle au sol (GCP) ont été effectuées. Ces mesures permettent de déterminer l’emplacement exact des objets visibles sur les photographies aériennes, ce qui facilite également le traitement des images aériennes. Plus précisément, 5700 points de contrôle au sol, répartis sur 20 feuilles de la série à l’échelle 1:50 000, ont été relevés en 2024.
Electronic Terrain and Obstacle Data (eTOD)
Dans le cadre d’eTOD, 48 obstacles ont été mesurés sur le terrain. En outre, des mesures ont également été effectuées dans le cadre du contrôle annuel des obstacles aéronautiques sur les aérodromes militaires de Schaffen, Kleine Brogel, Beauvechain, Ursel et Weelde et dans leurs environs.
Collaboration autour du télescope Einstein
Des collaborateurs de l’IGN ont activement contribué à l’installation d’antennes IGRS à Plombières, dans le cadre du projet Germane en collaboration avec le Centre Spatial de Liège et financé par l’ESA, afin d’étudier les mouvements de sols dans cette région et leurs implications pour la candidature du projet du télescope Einstein.
En 2026, la décision sera prise quant à l’implantation du nouveau télescope Einstein, un observatoire européen de pointe pour la détection des ondes gravitationnelles. On retrouve parmi les candidatures un projet localisé dans la zone des Trois Frontières jouxtant la Belgique, l’Allemagne et les Pays-Bas. Cette région offre un endroit potentiellement idéal. Elle se distingue par sa tranquillité, la stabilité de son sol et son solide écosystème d’institutions de la connaissance et d’entreprises de haute technologie.
Mise à jour du réseau routier
Dans le cadre du processus FlexProd, l’ équipe de terrain a été chargée de vérifier sur le terrain plus de21 000 objets qui ne pouvaient pas être interprétés par mesure photogrammétrique. Ce travail, réparti sur plusieurs feuilles de la série à l’échelle 1:50 000, a été réalisé par six personnes sur le terrain, à intervalles réguliers, et a duré 671 jours au total. Grâce à cette vérification, l’ITGI VRef s’est étoffé d’environ 55 000 nouveaux objets (routes, chemins de terre et sentiers) et plus de 120 000 segments existants ont été améliorés. Dans le même temps, plus de 30 000 objets ont dû être supprimés. Grâce à cette mise à jour, le nombre de chemins a augmenté de plus de 35 % par rapport à la situation précédente du réseau routier. Toutes ces mises à jour ont été rapidement intégrées dans l’ITGI VRef. Elles sont également visibles dans le TopoMapViewer et ont été utilisées dans les processus de généralisation des cartes à des échelles plus petites.
Vérification des points d’intérêt (POI) et des petits objets cartographiques
Sur trois feuilles de la série à l’échelle 1:50 000, environ 800 chapelles, croix et autres petits objets cartographiques ont été vérifiés en vue de leur mise à jour et de leur publication à différentes échelles